6月4日，青岛森麒麟轮胎有限公司成功过会，即将登陆深交所中小板。

海外市场占比超过九成

招股说明书显示，近年来，森麒麟的经营业绩稳定增长：2016－2018年度营业收入分别为241889万元、361653万元、417593万元；2016－2018年度归属于母公司股东净利润分别为29454万元、37876万元、48851万元。

从市场来看，森麒麟是个不折不扣的外销大户，近年来，其境外销售占总营业收入的比重近年来一路攀升，从2016年的86．96％提高到了2019年6月份的97．54％。

其中北美市场在境外销售中又占据了最重要的地位。数据显示，2016—2019年上半年，森麒麟主营收入中来自美国的比例分别为36．97％、48．79％、55．71％和59．62％。

从2014年起，森麒麟和中国其它轮胎企业一样，就受到美国商务部的“双反”审查，并面临美方的专利侵权诉讼。

同样，公司随即开始海外布局，随着2015年其在泰国的工厂建成投产，泰国公司的主营收入逐年提升，2018年达到216859万元，占公司总营收的一半以上。

主打半钢子午胎和航空胎

森麒麟半钢子午胎有“路航”“德林特“两大品牌，据公司表示，“德林特”品牌在美国高性能轮胎市场已占据了2．5％的份额，为唯一榜上有名的中国品牌。2019年，公司正式推出了同名品牌“森麒麟”，作为森麒麟的主品牌。

在航空胎领域，自2017年打破国外垄断生产出中国第一条民用航空胎后，公司表示已与中国商飞开展国产大飞机航空轮胎合作，而此次上市募资后，森麒麟将建设“年产8万条航空轮胎（含5万条翻新轮胎）项目”，这也将进一步完善公司航空轮胎的产能布局。