召回车辆包括：

       （一） 2014年6月3日至2016年10月13日期间生产的部分2014款宝骏730汽车，共计384157辆。

       （二） 2015年6月2日至2017年9月30日期间生产的部分2015款/2016款宝骏560汽车，共计554529辆。

        召回原因是由于供应商的制造问题导致部分车型的油箱胶管在长期使用后易出现老化现象，存在一定的安全隐患。

        油箱通气胶管所起的作用是平衡油箱内外气压差，加油枪是直接插入油箱口的，如果没有通气管，里面的空气出不来，燃油是加不进去的。同时，燃油的消耗会形成真空效应，没有通气胶管，油箱盖会打不开。

        通气胶管一旦受损，燃油蒸气就会溢出，达到一定浓度就有自燃的隐患。去年9月30日，在F1马来西亚站雪邦赛道的一次练习赛中，雷诺车队的丹麦车手马格努森的赛车在维修区起火，事后查明就是油箱通气胶管的阀门出了问题。

        从油箱通气胶管本身来看，这并不是什么关键零部件，不像采埃孚的变速箱，法雷奥的启动马达，博世的ESP等零部件那样工艺复杂，非大厂不能做。橡胶管的原料常见，尺寸容易控制，成型工艺简单，生产过程也不复杂，规模不大的工厂就可以制作，但从开发到量产，一样需要严格的验证和质量控制。只要严把质检关，控制住橡胶管的质量，就不会在正常使用期间出现老化开裂现象。