- 发布时间:2017-06-22 浏览次数:166
“还剩下2个赛段,我们现在成绩依然领先,现在的策略是稳中求进”赛轮金宇越野车队230号赛车手宋海涛说道。
6月21号,2017环塔(国际)拉力赛迎来第9个比赛日,也是本届环塔的倒数第二个比赛日。SS9特殊赛段共计200多公里,路况以高速砂石路和大坡度沙山为主。
截至目前,共有40多台赛车退赛、被罚100+小时多达30多台。赛程末段考验着赛手的体力和耐力以及车队的后勤保障能力,稍有差错就有可能与冠军失之交臂。
进入哈密,气温虽然没有鄯善高,但是闷热和强日光照射,让穿着厚实的赛车服和头盔的赛车手异常难受。路况貌似平坦但暗藏凶险,之前的赛段以砂石路为主,但这些赛段几乎全是风凌石,长年风化的石块像刀片一样锋利,紧张而激烈的比赛,让人容易忽视轮胎保护,坚固的轮胎胎壁对于顺利完赛尤为重要。
截止目前,赛轮金宇越野车队230号赛车以接近6个小时的优势保持领先,离T2组冠军还差最后一个赛段。
明天,将迎来本届环塔拉力赛的最后一个比赛日,期待赛轮金宇越野车队刷新以往赛绩,为本届环塔画上圆满句点。