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设计决定品质 赛轮金宇致力汽车NVH控制技术提升

发布时间:2017-05-23     浏览次数:106

5月18日,由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办,中国汽车工程学会振动噪声分会、中国汽车技术研究中心汽车工程研究院承办,奇瑞汽车股份有限公司、北京朗德科技有限公司、赛轮金宇集团股份有限公司协办的“2017汽车NVH控制技术国际研讨会”在安徽芜湖市召开。来自国内外汽车行业NVH领域知名专家教授、汽车制造公司相关人员及NVH测试仪器公司人员共计400多人出席了会议。

本次研讨会以“设计决定品质”为主题,采用大会演讲和分会研讨的形式,围绕国内外汽车整车NVH控制技术、动力总成NVH控制技术、零部件NVH与异响控制技术等方向,进行精彩演讲并分组讨论。赛轮金宇技术研发中心的专家们全程参与了讲座和交流,与俄罗斯圣彼得堡大帝理工大学,英国南安普顿大学、清华大学、吉林大学、重庆理工大学、德国保时捷股份公司、广汽研究院、北汽研究院、江淮汽车技术中心、吉利汽车研究院、奇瑞汽车股份有限公司、上汽通用五菱、东风汽车、福特汽车公司、济南重工、一汽技术中心、声望声电、BBM等国内外企业和研究机构的知名教授学者、技术专家进行主题发言。

在“零部件NVH与异响控制技术”分组研讨会上,赛轮金宇技术研发中心性能研究总监冯希金博士就“轮胎NVH机理与仿真和实验”进行演讲,引起北汽研究总院、中汽中心、奇瑞汽车研究人员的重点关注并提问。冯希金博士就“轮胎的腔体模态噪声和轮胎固有频率的移频、轮胎噪声改善和轮胎寿命的关系、轮胎的动平衡均匀性”等‍问题‍进行讲解,给予提问专家、学者以满意答复。

赛轮金宇集团通过此次协办参与“汽车NVH控制技术国际研讨会”,集团技术研发中心与会人员与国内外汽车企业的专家、学者进行了深入沟通交流,了解了当前各整车厂的NVH解决方式及整车NVH知识,“将在今后的轮胎性能研究工作中,综合采用计算机模拟仿真和实验两种手段,以结构设计和花纹设计为抓手,为广大用户提供包含优良的N V H 性能在内的综合性能优异且稳定的配套轮胎产品,努力打造一个面向全球用户的高品质、高性价比、值得信赖的轮胎品牌。

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