悉数近年来国内的大小轮胎品牌和企业，数不胜数、琳琅满目而又各有其道。始建于2011年的这家公司，6年来全心聚力于旗下唯一品牌的打造，正是秉持的“工匠式”企业发展之道，使昔日轮胎新贵华丽转身，如今被贴上高端品质轮胎的标签并名扬海内外。

支撑企业6年快速发展的独门“秘笈”何在？为了探寻高品质产品背后的秘密，5月17日，《聚胶》小编与欧洲站特聘记者走进了这家企业——山东多路驰橡胶股份有限公司（以下简称多路驰橡胶）。多路驰橡胶董事长孙卫东先生以及总经理王强先生热情接待了《聚胶》小编一行，亲自带领大家参观了产品展厅及工厂，并对产品的研发及生产过程进行了详细的介绍，同时就未来中国轮胎品牌发展予以阐解。

大家在多路驰展厅观摩雷登轮胎  对多路驰过硬的产品品质点赞

多路驰公司自成立以来只专注一件事，始终围绕雷登轮胎这一唯一品牌进行精心打造，且是目前轮胎行业中少有的单一品牌发展企业。总经理王强表示，中国不缺轮胎缺品牌，通过品牌提高产品附加价值是未来中国轮胎企业发展的重要课题。据小编了解，多路驰橡胶正是具有较强的品牌意识的轮胎企业，雷登轮胎定位高端，目的就是打造出一个立足中国、面向世界的高端自主轮胎品牌，近年来不断通过环塔拉力赛等汽车赛事来检验产品品质、锻造品牌。

走进多路驰橡胶现代化的高标准车间和生产线

参观工厂车间压延生产线

观摩高标准的生产线智能操作平台

通过参观了解到，多路驰工厂拥有一流的智能化生产线，企业在生产管理上不断提升自动化生产的水平，降低了人为操控的环节，不断向工业4.0 的目标迈进；在质量控制方面，工厂坚持5S的策略，确保安全生产。

参观实验室，原料使用都需经过严格精密的实验和反复测试

在产品研发上，多路驰每年都会拿出销售额5%的费用投入用于产品研发，这一比例相较于外资或国产知名品牌轮胎企业传统在2%左右的科研经费标准，远远领先于行业水平。高品质的背后是高精尖的科研团队，多路驰科研团队以日本专家中岛先生为首，采用绿色轮胎配方设计理念，双末端改性溶聚丁苯及高填充白炭黑的应用赋予轮胎低滚动阻力、高湿抓性能及耐磨性能；在材料上，采用国内外知名材料供应商，超高强骨架材料，提高了轮胎的强度及安全性。同时针对不同地域的客户需求，多路驰研发了适合多种路况的高端轮胎产品线。

工作人员对轮胎产品性能测试流程及操作台进行详细介绍

​多路驰橡胶对每一条投入市场的轮胎产品都会进行严格的性能测试和质量检测，始终坚持高品质、高性能的品牌定位，给客户提供更优质的轮胎产品与服务。例如更具有越野性能的R08,不管从花纹的外观设计上，还是客户的使用反馈上，都受到了海外客户的好评。凭借卓越的表现成绩，在国内外市场的竞争中，纵使面对外资品牌的夹击，雷登轮胎也始终坚持高品质、高性能的品牌定位，给客户提供更优质的轮胎产品与服务。

参观一行人员与多路驰董事长孙卫东（左三）及总经理王强（左二）合影

厚积薄发，在经历了4年的品牌积淀后，雷登轮胎正是处于品牌发展的爆发期。雷登的品牌基础建设已做好，2017年不管在品牌形象还是渠道建设上，多路驰都会有更大的动作与投入。通过走访同时愈加深刻验证，只有坚持走品牌路线的企业，才能保持竞争优势并脱颖而出，《聚胶》期待中国轮胎工业更多优秀品牌成长、涌现出来，在世界的舞台上共同扛起中国自主轮胎品牌的大旗。