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: 不可抗力影响巴斯夫、陶氏等多家化; 巴斯夫位于德国莱姆弗尔德的聚氨酯公司，在欧洲，中东和非洲市场（EMEA）的聚醚多元醇及基于聚醚多元醇的聚氨酯系统的产品供应遭遇了不可抗力。近日有消息称，巴斯夫、陶氏等多家化工巨头欧洲出现断供，从企业方面独家了解到，导致断供的原因是巴斯夫和陶氏的一家位于比利时的合资工厂由于技术问题无法按时交付，这家工厂生产环氧丙烷（HPPO）。巴斯夫将上述供应商的技术问题归咎于不可抗力因素。在发给媒体的一份官方声明中，巴斯夫回...; 2022-05-11 13:55:04

: 国内原材料紧张我国三月份进口炭黑; 据海关统计，2022年3月我国炭黑当月进口量为9180.64吨，环比上涨32.29%，同比下跌3.49%，累计进口量为24165.68吨，累计进口量比去年同期下跌2.22%。当月进口均价为3396.06美元/吨，当月进口金额为3117.8万美元，累计进口金额为8282.13万美元。整体来看，3月炭黑进口量增加的原因是国内原料供应紧缺形势难改，原料价格居高不下。成本面支撑下，炭黑市场价格维持高位。下游终端企业对炭黑高价抵触情绪浓烈，部分下游工厂会选择国外炭黑来代替国内炭黑，带...; 2022-05-10 15:47:53

: 中国轮胎企业胜诉！利好全钢胎出口; 近日，欧盟普通法院做出一审裁决：撤销欧委会对华卡客车轮胎的反倾销和反补贴税令，并由欧委会及其支持方承担诉讼费用。根据相关法律，欧委会仍有两个月的时间，决定是否就该判决提起上诉。若两个月后欧委会放弃提起上诉，则该裁决将正式生效，起诉企业的进口商已缴纳的双反税将被全额退回。 2018年，欧盟针对中国卡客车轮胎（TBR）实施反倾销和反补贴税令，每条卡客车轮胎需要缴42.73~61.76欧元固定税。根据海关总署数据，2017年双反立案前...; 2022-05-09 17:24:49

: 2022年首季度美国轮胎进口量同比增; 据最新数据显示，2022年首季度美国进口轮胎共计7069万条，同比增8.9%。其中，乘用车胎进口同比增12.9%至4041万条；卡客车胎进口同比增7.1%至1340万条；航空器用胎同比增63%至7.8万条；摩托车用胎同比增22%至103万条；自行车用胎同比增14%至307万条。 1-3月，美国自中国进口轮胎数量共计1122万条，同比降9.7%。其中，乘用车胎同比降23%至69万条；卡客车胎同比增11.5%至63万条。 1-3月，美国自泰国进口轮胎数量共计1405万条，同比增12.5%。其中，乘用车胎为863万条，...; 2022-05-07 17:16:04

: 2028年苯乙烯单体市场将达到 420 亿美; 最新数据显示，2021 年苯乙烯单体市场价值 299.0430 亿美元，预计到 2028 年将达到 425.5855 亿美元；根据 Insight Partners 的数据，预计从 2021 年到 2028 年，其复合年增长率将达到 5.2%。苯乙烯单体用作生产各种塑料和橡胶产品的基础材料。苯乙烯单体主要用于生产聚苯乙烯 (PS)。聚苯乙烯用于各种应用，包括包装、消费电子产品、玩具和娱乐设备。苯乙烯单体还用于生产发泡聚苯乙烯 (EPS)、苯乙烯-丙烯腈 (SAN)、丙烯腈-丁二烯苯乙烯 (ABS)、不饱和聚酯树脂 (UP...; 2022-05-07 17:10:08

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