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投资新热土!又一轮胎企业拟在柬埔寨建厂

发布时间:2023-06-07     浏览次数:1382

记者近日获悉,5月30日,由万力轮胎公司董事长王松率领的“高级”代表团出访金边,并会见了柬埔寨发展委员会副秘书长谢沃德,双方就投资建厂进行了讨论和意见交换。

如果此项目成功实施,万力将成为目前在柬埔寨投资设厂的第四家中国轮胎制造商。

 

柬埔寨发展委员会在声明中表示,万力代表团讨论了该国提供的商业便利化和相关激励措施。万力轮胎则表示,柬埔寨是公司海外投资决策的一个潜在且有吸引力的投资目的地。

 

柬埔寨作为一带一路倡议的重要国家,是东南亚重要的天然胶生产基地和轮胎消费市场,是众多轮胎品牌关注的焦点,目前,已经有赛轮、双星、江苏通用三家企业在柬埔寨建立工厂。

赛轮柬埔寨工厂

2021年11月18日,赛轮集团柬埔寨工厂正式投产,工厂位于柬埔寨柴桢省,是柬埔寨历史上首个轮胎工厂。工厂规划年产能900万套高性能半钢子午线轮胎。

 

通用柬埔寨工厂

2023年4月,江苏通用公司在柬埔寨西南部沿海省份西哈努克省正式投产。投资3亿美元,该工厂全面达产后,每年将生产500万条乘用轮胎和90万条全钢载重轮胎,预计将于2024年达产。该工厂生产的轮胎将主要出口到美国、欧洲和巴西.

 

双星柬埔寨工厂

2023年2月,青岛双星股份有限公司公布了与当地矿业公司Ube Development Co.,Ltd.合作,在柬埔寨设立新轮胎厂的计划。双星计投资1.96亿欧元,产能为850万条/年的高性能子午线轮胎,该工程计划将在15个月内完成.

柬埔寨为何成为投资新热土?

柬埔寨,是 “一带一路”沿线国家,国土面积18.1万平方千米,人口约1558万,西部及西北部与泰国接壤,东部及东南部与越南毗邻。但在经济发展上,柬埔寨却比不上泰国和越南,为中等偏下收入国家,是传统农业国,工业基础薄弱,依赖外援外资。

工业水平低的柬埔寨为什么却在近两年接连吸引了中国轮胎企业的投资?

事实上,正是基于柬埔寨较低的经济发展水平,不少国家及地区均已给予其MFN/GSP(最惠国/普惠制)待遇,这当中就包括美国。

不久前,美国商务部和人口调查局公布了美国轮胎进口数据。数据显示,2023年一季度,美国乘用车和轻型卡车轮胎的进口量同比分别下降了10.8%和22.5%。这是该市场自2020年年中以来的首次季度环比下降,反映了整个美国轮胎售后市场需求的下降。

但在数据普遍下滑的轮胎进口国中,柬埔寨成为了最大的亮点。数据显示,柬埔寨已经成为美国重要的轮胎出口国。今年第一季度,美国从柬埔寨进口的乘用车和轻型卡车轮胎数分别为105万条、28.3万辆,同比分别增长了50倍和40倍。

和出口美国数量最大的泰国相比,柬埔寨相对泰国出口到美国的关税优势在14.62%~21.09%。

除关税等贸易壁垒影响外,生产成本也是国内轮胎企业走出去的一大考虑。与内销相比,我国轮胎外销能获得更高的毛利率。另外,海外工厂离原材料天然橡胶更近也就意味着更低的运输成本和进口税费的节约;东南亚国家对环保要求也更低,这也能进一步减少轮胎企业相关投资和运营费用。同时,工人工资相比国内也更具优势。

同时,为了招商引资,柬埔寨针对海外投资还给予了不少优惠政策,如产品出口,免征出口税;免征投资生产企业的生产设备、建筑材料、零配件和原材料等的进口关税;企业投资后可享受最长9年的免税期等。这些政策进一步降低了轮胎企业在柬埔寨设厂的生产成本。

警惕贸易摩擦转移

中国是全球最大的轮胎生产国和出口国,凭借成熟的供应链和较高的成本优势,中国轮胎年产量占全球总产量的一半以上。

但从2014年开始,美国开启对中国轮胎企业的一系列“双反”政策,分别于2015年、2018年、2021年多次征收“双反”关税,如对中国卡车轮胎征收税率高达70%。随后,欧盟也从2017年开始对来自中国的全钢胎征收“双反”税,致使中国出口至欧美的轮胎数量大幅下降。

而从市场容量来看,欧美是中国轮胎做大做强过程中必须紧抓的市场。根据米其林年度报告,2022年全球轮胎销量17.5亿条,欧洲、北美洲、中国合计销量11.4亿条,销量占比65%,为全球轮胎行业最主要的消费市场,也是中国轮胎企业主要争取的市场。

为此,中国轮胎企业纷纷选择去海外建厂,以应对欧美的“双反”税率。在海外建厂目的地的选择上,国内企业率先将东南亚作为了首选地。泰国也顺势成为美国进口轮胎量最大的国家,越南也在美国进口轮胎榜中排名靠前。

但随着这两个国家出口美国轮胎量的增加,2021年5月24日,美国商务部宣布对进口自韩国、泰国和中国台湾地区的乘用车和轻型卡车轮胎作出反倾销终裁,对进口自越南的乘用车和轻型卡车轮胎作出反补贴终裁。

随着柬埔寨轮胎工厂的建设和产能的增长,柬埔寨的轮胎出口量必然会持续增长,未来区域贸易摩擦也将有可能会呈现。随着近几年国内轮胎企业品牌实力的不断提升,以及国际国内双循环的国家战略实施,中国轮胎企业的国际话语权也在不断增强,全球化是必然的选择,中国轮胎品牌未来道路值得期待!

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