随着新能源汽车产销量的快速增长，新能源汽车轮胎销售火爆。近期，国内外多家知名轮胎企业纷纷发布新能源汽车轮胎产品。

相较于传统汽车，新能源汽车车身更重，需要耐磨性更高的轮胎来提升使用寿命；新能源车提速更快，需要抓地力更强的轮胎来保障行驶平稳。随着新能源汽车的热销，一些较早布局新能源车轮胎的厂商表示，从2021年开始，他们生产的新能源汽车轮胎产销量有了大幅上涨。

玲珑轮胎副总裁 冯宝春：2021年新能源轮胎销量同比增长了182%。

调查中记者发现，自7月以来，仅两个月时间，就有超过5家知名品牌推出新能源车轮胎新品。伴随着新能源汽车快速发展，多家轮胎企业纷纷抢滩布局新能源赛道，渴望在市场中占得先机。

多家轮胎企业抢滩布局

赛轮集团

在轮胎行业新能源布局中，液体黄金轮胎是赛轮集团赛道争先的动力引擎。据了解，赛轮集团目前已与北汽、奇瑞、众泰、 长安、哪吒、比亚迪等新能源车企正在开展合作。液体黄金轮胎成功研制更使得赛轮集团在新能源赛道上如虎添翼。

德国马牌轮胎

针对不同型号的新能源车品牌，eContact推出了多样化规格适配方案，可适用于特斯拉Model X/Y/3、理想ONE、荣威eRx5/ei6、小鹏P5/P7/G3、比亚迪秦Pro/宋Pro等多款热门新能源汽车品牌的热销车型。

佳通轮胎

佳通打造的舒适225V1以其优异的性能成功配套了威马 EX5、比亚迪唐EV、比亚迪e9、北汽 EU7等多款车型，得到了市场的广泛认可。佳通T29在新能源轮胎关注的抗磨耐用、节电省油、舒适静音方面都表现不俗。目前佳通T29尺寸涵盖15-17寸，12个规格，基本上涵盖市面上大多数新能源车和营运车辆的使用规格。

玲珑轮胎

玲珑轮胎目前已成功配套国内多家主流车企的新能源车，包括五菱宏光MINI EV、E200、E300、比亚迪秦EV、秦Plus、宋Pro、元Plus、雷诺日产电动车、一汽红旗高端电动车EQM5、E-HS3、E-HS9等新能源汽车。

据了解，玲珑轮胎2020年和2021年连续两年位居中国新上市新能源汽车原配品牌第一。其中，2021年玲珑轮胎在新能源汽车配套领域销量增速达182%，整体市占率接近20%，是国内新能源车配套的第一轮胎品牌，世界排名仅次于米其林。2021年上半年，公司新能源汽车轮胎发货同比增长385%。

锦湖轮胎

在新能源汽车品牌配套领域，锦湖是北京现代首款纯电SUV昂希诺、零跑S01、北汽新能源EX3、合众新能源EP30等多家新能源车型的轮胎配套供应商，与零跑汽车、合众新能源、北汽新能源、北京现代等新能源车企持续开展深度合作。

玛吉斯轮胎

玛吉斯首款搭载吸音技术的新能源专用胎MECOTRA EV1于2022年二季度上市，首支规格235/45R18，可适配特斯拉Model 3等车型。作为新能源汽车的热门车型——广汽新能源Aion V和小鹏P7同样配套了玛吉斯的拳头产品——VS5。广汽新能源等热门车也可以看到玛吉斯的身影，未来，玛吉斯将继续以“黑科技”助力新能源汽车的发展。

中策橡胶

国内头部轮胎企业中策朝阳轮胎额推出了针对电动汽车的艾瑞森ARISUN超轻量化低滚阻电动车胎，以及针对电动自行车的超轻量化电动自行车胎以及超长续航里程的电动摩托车胎等。

浦林（PRINX）

日前，国内首个专注电动车轮胎的品牌浦林（PRINX）正式亮相，并以实力破圈，成为中国航天ASES首家官方合作轮胎品牌。作为国内知名轮胎企业浦林成山旗下全新电动车轮胎高端品牌，浦林（PRINX）定位“为电动时代而生”，全面聚焦高性能电动车轮胎研发。

原配市场火热，替换市场培育仍需时间

在调查中记者发现，布局者众多的新能源车轮胎赛道热火朝天，而身处轮胎市场一线的销售门店的“新能源车轮胎”却销量平平，甚至少有人问津，这是怎么回事？当前消费者对新能源车轮胎的认知度又怎么样？

记者随机走访多家汽修店和轮胎专卖店发现，当前主打适配新能源汽车的轮胎数量不多，甚至一些门店的销售人员，也不了解它和传统燃油车轮胎的差别。

业内人士指出，当前新能源车轮胎的市场需求主要集中在前装配套市场，也就是为车企供应原配轮胎；对于后端的零售市场来说，大规模的替换需求还未到来，这也是新能源车轮胎在终端零售渠道普遍认知度不高的原因。

最早一批新能源车是2017年开始逐渐流行起来，所以换胎可能还需要3年左右的时间。随着新能源汽车保有量逐渐升高，新能源车轮胎在后端替换市场的配套需求必然会随之增加。很多品牌的轮胎，就是从今年下半年开始把后端的替换市场做好。