日前，在日内瓦车展上某知名轮胎企业带来了一款前卫的概念轮胎AERO，这是一款路空两栖轮胎，首次把轮胎的功能从陆地带到了蓝天，不过也是未来的发展方向，不少车企都在研究飞行汽车，相应的飞行轮胎自然顺应而生。

飞行汽车，在空中飞行或在陆地上行驶，从一辆公路汽车变身为一架飞机。世界首辆飞行汽车2009年3月初在美国实现了首飞，降落后只需按一个按钮就可将机翼折叠，驶上高速公路。

市场规模巨大

据经济参考报，摩根士丹利预测，全球飞行汽车市场规模将在2030年达到3000亿美元，2040年骤增至1.5万亿美元。

罗兰贝格则预测，至2050年，全球95个主要城市的空中，将会有9.8万辆飞行汽车飞驰。随着产品、技术向着实际应用的不断突破，众多车企也对飞行汽车的未来抱有信心。

车企抢先布局

小鹏汽车早在2013年就开始涉足载人飞行器领域，小鹏汇天也于2021年10月完成了超5亿美元的A轮融资。与此同时，大众汽车集团（中国）7月27日也发布了首款电动垂直起降载人飞行器原型机V.MO。在小鹏之前，吉利同样也在飞行汽车领域进行了布局，成为国内最早涉足飞行汽车的车企之一。除此之外，广汽以及丰田、奥迪、通用、现代等中外汽车企业均被曝出也有发展飞行汽车的规划。

轮胎企业发力

近日，森麒麟在投资者互动平台表示，公司在飞行汽车领域已经布局发力，2021年公司顺利通过国内唯一飞行汽车轮胎项目—小鹏飞行汽车轮胎项目审核。公司始终高度重视研发创新，未来将继续研发符合绿色未来发展趋势的创新性产品。

固特异也在今年发布了飞行轮胎产品，此款飞行轮胎造型很像一个涡轮，放弃了传统的充气式结构，中间布满了山野装的轮辐，造型方面相当前卫激进，这卖相还是非常可观的。

陆地行驶状态下和普通的车轮一样，轮圈外围有一层橡胶材质，能够达到寻常轮胎的标准，并且由于独特的结构还避免爆胎的危险。

飞行模式就和我们在电影中看到的垂直式飞行棋的螺旋桨一个原理，中间的特殊造型的轮辐在改变角度后，可以带动空气流动，提供一定程度的上升力和驱动力，达到飞行的目的。

作为未来概念的轮胎，在智能化方面自然不能落下，配置有人工智能系统和光学传感，不仅能够自动检测路面情况，周围环境，还可以结合实际情况自动作出相应的规划和应对措施。

虽然目前的技术条件还远远达不到如此地步，但是这种超前的想法也正是如今出行方式发展的趋势，相信经过后续的技术层面的研究，在不久的未来就会真正实现。