据隆众调研，2021年1月初炭黑行业开工整体提升至7成左右，处历年较高水平，但炭黑企业库存却仍处于低位水平。

主要原因为，2020年12月份，炭黑企业受环保影响，较11月份开工整体下滑3成左右，库存水平不高。

其次，本月下游轮胎企业进入春节原料、成品库存储备期，且外贸订单仍较为充足，多数轮胎厂对1-2月份两个月的炭黑原料集中采购，另外橡胶制品企业也陆续开始节前备货，炭黑企业订单充足，这更加剧了炭黑的紧张局面。

据隆众预计，2021年1月中上旬，因下游处于节前备货阶段，炭黑市场货源偏紧的状态难以改变。进入中下旬，随着下游节前备货陆续结束，且炭黑企业暂无检修计划，在市场利润水平较高的情况下，炭黑行业开工预计仍将维持高位，市场货源偏紧的状态或将有所缓解。

纵观2020年炭黑行情，1-5月份受制于公共卫生事件、原油暴跌等因素影响，炭黑供需面双跌，6月初开始，炭黑市场价格进入上行通道。

随着国内轮胎行业开工率的高位运行，对炭黑的需求形成强有力支撑。据卓创统计2020年6-10月份轮胎对炭黑需求较去年同期增加近12万吨，而炭黑企业产量却下滑4.76万吨。

此外，炭黑原材料方面，煤焦油价格持续向暖运行，增加了炭黑成本，进入下半年，包括黑猫炭黑、卡博特炭黑、龙星化工、金能科技、永东化工、安仑化工和宝化炭黑等国内外企业，纷纷炭黑价格进行了上调，而且这种上涨趋势蔓延至2021年。此前，曾有媒体报道，多家龙头炭黑企业预计2021年一季度将大幅上调产品价格，涨价幅度高达2000元/吨左右