最近，青岛泰凯英轮胎公司首批第三代智能轮胎系统正式向辽宁客商交付使用，订单总额近3000万元。

作为一家出口型企业，以往泰凯英公司的市场主要在海外，是疫情让他们不得不调整方向。

青岛泰凯英公司董事长王传铸介绍说：“第一季度海外销售收入下降了40%多，而且我们预判未来6个月，出口市场会持续低迷，这就意味着我们整个的公司的生存受到了严重的挑战。”

作为一家出口型企业，以往泰凯英公司的市场主要在海外，是疫情让他们不得不调整方向。

青岛泰凯英公司董事长王传铸介绍说：“第一季度海外销售收入下降了40%多，而且我们预判未来6个月，出口市场会持续低迷，这就意味着我们整个的公司的生存受到了严重的挑战。”

危机之下，企业下定决心转战国内市场，如何打开局面成为一道难题。经过研判，他们瞄准国内重型机械汽车，决定把顺应互联网大趋势的TIKS智能轮胎管理系统提上产业化日程，并为此专门成立了创新服务部。然而，要把几厘米的传感器芯片安装在几米高的特种轮胎上，需要攻克多个技术难关。

青岛泰凯英公司创新服务部总监李泉介绍：“它最大的难点是什么呢？它用在一个大型的轮胎上面，大型轮胎的骨架材料是钢丝的，这种金属材料会对这个芯片形成屏蔽，阻碍信号源传输出轮胎。再一个大型的矿区使用轮胎的时候会加冷却液，对我们的整个材料的防水性能，包括信号传导性能，提出了很高的要求。”

在相关部门的帮扶下，泰凯英与多家研发机构合作，成功攻克了技术难关，并实现了智能轮胎系统迭代。

青岛泰凯英公司创新服务部总监李泉说：“我们通过封装高强度电池，通过增加防水的功能来进行研发，让这个小小的芯片可以稳定、持续地传输数据，并且将这些数据发送到云端、发送到客户的手机、电脑上，为客户提供实时的数据价值。”

技术的突破让企业成功实现国内市场开局，目前，泰凯英已经与中联重科、三一重工、徐工集团等国内多家企业达成合作。

青岛泰凯英公司董事长王传铸说：“我们四月份国内销售收入同比增长了50%以上，我们预计全年能够翻一番，这样我们可以通过国内销售收入的增长来弥补海外销售收入的下降，有信心实现全年的既定目标。”