住友橡胶（中国）有限公司在 8 月 22 日的一份声明中宣布，计划从明年起终止其在中国的卡车和客车轮胎业务，到 2023 年，它将“不再为中国市场生产和销售卡车和客车轮胎”。

根据公司公告，从2024年4月起，住友橡胶中国将不再生产面向海外市场的卡车和客车轮胎。售后服务将持续到 2025 年。

此次决定，公司将“充分集中资源应对市场变化”，进一步专注于乘用车轮胎的研发和生产。

特别是住友橡胶中国表示，将专注于新能源汽车及其后市场服务，以配合中国的能源转型。

随着消费者对乘用车更换轮胎的需求不断增加，住友橡胶表示，新战略将帮助其“在新能源赛道上加快步伐”。

住友橡胶在中国拥有两个生产设施，分别在江苏常熟和湖南长沙。

江苏常熟的工厂成立于 2002 年 6 月 21 日，为日本住友橡胶工业株式会社独资公司，现有职工 2380 人。设计生产规模为年产 1127 万条子午线轮胎（其中轿车胎1022万条，客货车轮胎105万条）和 1000 套轮胎模具。2021年，住友常熟工厂公示其改造计划，轮胎年产能增加至1169万条。其中，吸音海绵轮胎新增产能52.5 万条/年，客货车轮胎产能减少 10.5 万条/年。

住友湖南长沙工厂于2012年7月16日正式落户长沙经济技术开发区星沙产业基地，主要生产半钢子午线轮胎。一期年产1050万条轮胎；二期项目正在筹划中，待全部投产后，预计日产轮胎6万条。