在绿色低碳的社会发展主旋律下，全球新能源浪潮正加速推进。不少国家都出台了推动汽车电气化发展的积极政策。在此背景下，新能源车高歌猛进、发展迅猛。据相关统计，2021年1-8月，我国新能源汽车产量为191.8 万辆，同比增长 179.6%，新能源汽车未来市场空间依然较大，渗透率及保有量仍具较大增长空间。

 

与此同时，上游相关行业也相应取得了较快发展。轮胎是汽车的重要零部件之一，受益于国内新能源车快速发展的热潮，国内轮胎企业近年来在新能源车轮胎的发展中也迎来了新一轮发展契机。以玲珑轮胎为例，在新能源领域，近年来玲珑轮胎通过自主研发、提前布局，以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向，持续加大研发投入，研发出多款领先技术的新能源车专用轮胎。同时，不断深化与主机厂的深层次、多维度合作交流，获得了越来越多主机厂的认可和青睐，用差异化的高性能产品塑造了企业竞争新优势。

“胎随车定”的差异化研发之路

新能源汽车浪潮大背景下，轮胎技术革新也要与时俱进。区别于传统燃油车轮胎，新能源车对轮胎这一重要的零部件性能提出了更高要求。业内人士指出，针对电动车用轮胎，其性能需要具有非常低的滚动阻力和噪声、较佳的抓着和耐磨性能。由于复杂的性能要求，新能源车轮胎在橡胶配方、轮胎高宽比、轮胎体积、胎面材料、胎面花纹等方面进行改善便可更加适应新场景的需求。

面对汹涌来袭的汽车电气化和智能化浪潮，玲珑轮胎立志打造新能源汽车轮胎配套引领者，以此进一步增强企业未来的竞争优势。在节能环保理念的推动下，近年来，玲珑轮胎依托智能化、信息化、数字化的快速发展，在新能源汽车市场前率先布局，实现了关键技术的突破和新产品的迭代。

 

据《聚胶》记者了解，早在2018年，玲珑轮胎就在乘用车领域推出首款新能源汽车专用轮胎--EV100，经西班牙IDIADA测试，其产品性能卓越，消费者反馈较好。2019年下半年起，玲珑轮胎通过对国内新能源汽车销售大量调研，充分把握新能源消费趋势，精准调整产品结构，制定开发PCR车型和SUV车型用新能源汽车轮胎，做到“胎随车定”。

为满足不同客户的不同需求，玲珑轮胎采用多元化的研发方案，根据不同配套车型的定位和特性，结合不同的使用场景针对性优化开发。其中，针对比亚迪最新超级混动车型量身打造的GREEN-Max 4×4HP轮胎，聚焦节能减排，滚动阻力较普通燃油车型轮胎降低17%，可提升纯电工况下约3%的续航里程，全面助力新能源车辆的性能提升。

2020年，针对新能源车续航痛点，玲珑轮胎定向开发绿色超低滚阻轿车用轮胎POWERSAVER，轮胎滚阻性能较普通轮胎提升20%，提升汽车约3%的续航里程。在商用车领域，玲珑轮胎自主开发全新一代超低滚阻轮胎，在IDIADA测试滚阻达到4.0以下，比常规产品降低38%，整车百公里油耗降低2.2L，有效降低道路交通运输带来的燃油消耗，为实现新能源“零排放”的追求目标更进一步。

此外，玲珑轮胎还基于大数据的智行天下系统实现多车互联互享信息，智能规划最优路线，实时监控轮胎运行状况，及时维护保养轮胎，并结合缺气保用、自愈合轮胎技术，避免扎伤引起的轮胎故障，高效贴合新能源汽车“智能化”发展的趋势。据了解，玲珑全钢自愈合轮胎采用先进自修复材料，异物刺扎后可实现自我修复，极大降低轮胎异常导致的交通事故概率，为司机提供“高安全性”保障。

配套市场独占鳌头

得益于持续的研发投入和在新能源汽车轮胎领域的技术创新，经过多年深入布局，玲珑轮胎目前已成功配套一汽红旗、上汽通用、比亚迪、雷诺日产、东风日产启辰、吉利、宝骏、北京汽车、威马、江铃等众多新能源汽车品牌。这也意味着在新能源汽车配套市场中，国产轮胎品牌已开始占据一席之地。据了解，2021年上半年，玲珑新能源汽车轮胎配套业务同比增长385%，在当期纯电动新车原配轮胎品牌排行榜中，玲珑位居国内品牌第一。

 

走差异化的新能源配套轮胎产品之路，是玲珑轮胎深得配套企业青睐的制胜法宝。“胎随车定”的经营策略，可以看出玲珑轮胎对于消费趋势的精准把握，以及对新能源车轮胎产品的精研。

在如今电气化发展的浪潮下，玲珑轮胎以前瞻眼光提前布局，成为了中国新能源汽车轮胎技术和配套的标杆性企业。根据工信部颁发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，中国新能源汽车已步入加速发展阶段，2025年新能源汽车年销量预计将超过汽车销售总量的20%。玲珑轮胎表示，未来，企业将继续加快推进新能源汽车轮胎的研发，以不断精进的产品性能和服务，在新能源的时代浪潮中勇立潮头，推动中国新能源汽车领域的“弯道超车”，为汽车工业及世界经济发展注入新动能。