阔别三年，再燃烽火。5月20日，2023中国环塔（国际）拉力赛在壮美辽阔的新疆阿克苏正式拉开战幕。在21日SS1赛段的角逐中，郑州日产赛轮轮胎车队张剑锋/马磊车组以3小时52分13秒的成绩拿下T2.组首位，领跑厂商组。这意味着赛轮首次出战，便力拔头筹，夺得桂冠！

 

 

 

“今年的赛段设置很有挑战，没有谁敢说自己稳操胜券”，2023年环塔拉力赛确如这位赛手所言，将难度“拉满了”。

今年环塔拉力赛首个赛段设置在阿克苏温宿县，全长207公里，涵盖峡谷、砂石、河床等多种复杂地形，虽然单看地形可能不及英吾斯塘的唐土和沙漠那般凶猛，但此地的恶劣天气更为频繁，峡谷中狭窄的线路，很可能会成为让赛手深陷其中的泥潭。如何从中快速抽身，便是取胜的关键。

 

 

 

比赛中，赛手们接连遭遇了暴雪、暴雨等极端天气，恶劣的环境和天气给赛手们带来了极大挑战。首站夺冠的郑州日产赛轮轮胎车队张剑锋/马磊表示，想要在本路段突出重围，考验的不仅是赛手们的精湛技艺，更仰赖轮胎的超强性能。

 

 

“雨雪过后，塔村后的峡谷路段变得异常泥泞，沿途看到很多顶级赛车都被困在了泥潭中。我们之所以能够顺利过关，除了赛车之外，离不开赛轮定制轮胎的助力。它们在比赛中体现出了超强性能，即便在路段极其湿滑的情况下，赛轮轮胎的抓地表现仍然十分给力，让我们能够从容地应对各种路况。”

 

 

环塔首战，赛轮夺冠！在迎来开门红的同时，更让我们对赛轮接下来的表现充满了期待。环塔拉力赛中极限的赛事路况固然会给赛手们带来严峻的考验，但我们相信，凭借赛轮轮胎优异的性能，定会助力车队冲击更多冠军！