多家企业涌入撒金70亿轮胎行业投资新狂潮出现

发布时间：2022-12-09 浏览次数：1153

下半年以来，轮胎行业掀起废旧轮胎综合利用项目投资热潮，先是有湖北老河口市投资18亿元这样的大项目获批，而贵州轮胎、中策橡胶等行业巨头也在纷纷布局，据《聚胶》粗略统计，这些项目计划总投资近70亿，全部投产后，年可处理废旧轮胎近230万吨。

总投资70亿年处理近230万吨

近日，湖北启成量环科技有限公司新建废旧轮胎循环利用项目获批。该项目位于老河口市循环经济产业园，总投资17.9亿元，计划2023年3月开工建设，建筑面积12.27万平方米，建设55条废旧轮胎裂解生产线，形成年处理80万吨废旧轮胎、年产23万吨裂解炭黑、19.2万吨轮胎钢丝、28万吨轮胎油生产能力。今年9月21日，老河口市与启成（山东）科技发展有限公司签署合作协议，年处理200万吨废轮胎裂解提取炭黑新材料项目正式落户，总投资金额高达60亿元。10月14日，湖北启成量环科技有限公司在老河口市成立，系启成（山东）科技发展有限公司设立的分支企业，注册资本15688万人民币，主要负责推进并运营、壮大废旧轮胎循环利用项目。即将开工的启成公司废旧轮胎循环利用项目是湖北基地的一期工程。

11月16日，贵州轮胎股份有限公司“再生胶循环利用项目”通过了竣工环保验收。该项目于2021 年 7 月开工， 2022 年 6月竣工调试，设计再生胶产能为 5000吨/年。项目总投资 4054.6 万元，项目的主要原材料来源于贵州轮胎的退赔废旧轮胎，年处理量约 6250吨。

近日，杭州市规划资源局富阳分局在当地政府网站发布《杭州中策清泉实业公司2万吨/年废轮胎高效清洁资源化利用项目规划条件暨建筑设计方案公示》。根据方案设计，该项目达产后，预计每年可处置2万吨废轮胎，进行高效清洁资源化，可减少现有炭黑生产过程中原料油消耗8000吨，减排二氧化碳2.1万吨。

今年11月份，某废旧轮胎绿色、智能综合处理项目，正在寻求城市落地、资本合作。该项目拟投资1亿元，建设年处理2万吨新技术废旧轮胎处理厂。建成后，可实现年产值1.5亿元，项目可100%利用废旧轮胎价值，成本低，收益高。

11月，湖北黄冈蕲春县废轮胎、废橡胶资源化利用生产线建设项目公示。该项目拟建设废轮胎、废橡胶资源化利用生产线6条，年处理废轮胎、废橡胶3万吨，项目总投资5000万元，计划11月开工建设，明年3月竣工。

万向新元科技股份有限公司近日通过《关于子公司向银行申请贷款暨提供担保的议案》，其子公司万向新元(宁夏)智能环保科技有限公司因生产经营发展需要拟向中国银行股份有限公司青铜峡支行申请借款1亿元，用于公司20万吨/年废旧轮胎资源化循环再利用项目一期建设。

今年10月份，由广西兴业县康茂再生资源回收有限公司斥资6000万投资建设的废旧轮胎综合利用项目竣工，其建设3条废旧轮胎裂解生产线。建成达产后，该公司的年产值可达到7500万元。可年处理废旧轮胎3万吨。

邵阳市丰通轮胎翻新有限公司年产3万条翻新轮胎生产线建设项目于近日竣工验收。该项目位于湖南省邵阳经济开发区，占地面积2200平方米，投资500万元，其中环保投资28万元。建成后，形成年产3万条翻新轮胎、1万吨橡胶块产能。

废旧轮胎价格持续冲高三年翻三番

与投资热潮相对应的是废旧轮胎价格的持续走高，近三年，价格已经翻了三番。

进入11月，山东、河北、山西等若干地区废旧轮胎价格居高不下。以华东邹平为例，900-1200废旧钢丝胎2022年11月内价值高点达到2240元/吨以上，对低点1955元/吨的价钱来说涨超10个百分点，刷新近半年高位价格。

以邹平为例2019年年内低点价格仅为750元/吨，2021年年内高点价格在1290元/吨，2022年11月邹平900以上钢丝胎价钱多达2240元/吨。大多业内人士也表态2022年山东邹平地域900以上废钢丝胎市场经验了多频次震荡运转态势后体现持续攀高走势。

政策吸引企业入局综合利用赛道

今年4月，财政部及国家税务总局印发的《资源综合利用产品和劳务增值税优惠目录》中，新增了对废旧轮胎、废橡胶制品生产再生油、裂解炭黑的退税优惠，退税比例达70%。因此，中国化学等一批企业在政策吸引下入局废旧轮胎热裂解赛道。从2019年以来，废旧轮胎热裂解迎来一轮投资热潮，各地公布的相关项目产能已超过300万吨。

据了解，一条废旧钢丝胎通过裂解，可生产40%的初级油、30%的环保炭黑、20%的钢丝和10%左右的可燃气。其中的裂解油气产品通过精炼后可生产非标柴油，代替标准柴油用于柴油燃烧机、发电机、农用机械或作为轻质燃油;裂解炭黑则可在研磨、改性、造粒、烘干后部分替代工业炭黑。

此外，“双碳”相关政策的实施也进一步推动了废旧轮胎综合利用的发展。